ఆధ్యాత్మికత భక్తి భావం 99 శాతం పచ్చదనంతో తిరుమల : టీటీడీ ఈవో ముద్దాడ రవిచంద్ర
99 శాతం పచ్చదనం, సహజ వాతావరణంతో తిరుమల శేషాచలం
ఆధ్యాత్మికత, భక్తి భావం తప్ప కొండపై మరో భావం కనిపించకూడదు
శబ్ద కాలుష్యం, వాయు కాలుష్యం, నిషేధం
ఆధ్యాత్మిక చారిత్రక చిహ్నంగా తిరుమల
: దీర్ఘకాలిక ప్రణాళిక అమలులో ఈఓ ముద్దాడ రవిచంద్ర
తిరుమల మే 18, మాయావి ప్రతినిధి :
ఇప్పటికే తిరుమల కొండపై భక్తులు ఎదుర్కొంటున్న మౌళిక సదుపాయాల సమస్యలకు శాశ్వతమైన పరిష్కారం దిశగా కల్పిస్తూనే.... మరోవైపు అభివృద్ధి పేరిట ఇప్పటికే దాదాపుగా తిరుమల కొండపై కనుమరుగైన సహజమైన చల్లటి వాతావరణం, అంతరించిపోతున్న పచ్చదనం, ఆధ్యాత్మిక క్షేత్రంలో కొరవడిన భక్తి భావం, వాహనాల రణ గొణులతో పెరిగిపోయిన శబ్ద కాలుష్యం, కాలం చెల్లిన వాహనాలు విడిచే విపరీతమైన పొగ వాయు కాలుష్యంతో పుణ్యక్షేత్రంలో కనుమరుగవుతున్న సహజ వాతావరణం ఇవన్నీ 25 ఏళ్ల క్రితం ఏ విధంగా సహజత్వాన్ని పొంది ఉన్నాయో.. మళ్లీ ఇవన్నీ అదే విధమైన సహజత్వానికి తీసుకొచ్చేందుకు 2050 ఏడాది లక్ష్యంగా ఒక పటిష్టమైన ప్రణాళిక ద్వారా ఆధ్యాత్మిక కేంద్రమైన తిరుమలను ప్రపంచ పటంలో చారిత్రాత్మకమైన స్థానంలో నిలపడానికి టీటీడీ కార్యనిర్వహణాధికారి ముద్దాడ రవిచంద్ర వ్యూహరచనతో ముందుకెళుతున్నారు.
ఇందులో భాగంగా ఆయన తన ఆలోచనలకు అనుగుణంగా కొన్ని నిర్ణయాలను టీటీడీ పాలక మండలి సహకారంతో ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు ఆలోచనలను ఆచరణలో పెట్టేందుకు ప్రణాళిక సిద్ధం చేశారు.
త్వరలో పెట్రోల్ వాహనాలను రూ. 500 లేదా రూ. 1000 టోల్ వసూలు చేసి తిరుమలలోకి అనుమతించాలని, ఎలక్ట్రికల్ వాహనాలకు టోల్ లేకుండా చేయాలని కీలక నిర్ణయాలు తీసుకోనున్నారు. భారీ ఎత్తున బ్యాటరీ వాహనాలను ప్రవేశపెట్టనున్నారు.
అలిపిరిలో 25 వేల మంది భక్తులు సేదతీరేలా తిరుమల ప్రతిరూప నిర్మాణానికి రూ. 500 కోట్లు ఖర్చు చేయనున్నారు. ఇందులో భాగంగా, భద్రతా చెక్పోస్ట్ను ఒక ఆదర్శవంతమైన భద్రతా కేంద్రంగా తీర్చిదిద్దేందుకు, అక్కడ పెద్ద మార్పులు చేయనున్నారు. దీనికోసం, ఒక ప్రతిష్టాత్మక ప్రపంచ చారిత్రక చిహ్నాన్ని సృష్టించే లక్ష్యంతో, ఇప్పటికే 150 ఎకరాల భూమిని గుర్తించారు.
'క్వైట్ జోన్'గా చాలా కఠినంగా అమలు చేయనున్నారు - వాహనాలు హారన్ మోగించడాన్ని ఖచ్చితంగా నిషేధించారు.
తిరుమల కొండ ప్రాంతాన్ని ఒక దివ్యమైన నిశ్శబ్ద ఆధ్యాత్మిక హిల్ స్టేషన్గా మార్చనున్నారు. ఇక్కడకు వచ్చే భక్తులు, తాము దర్శించబడటం ఒక భాగమని భావిస్తూ, నిశ్శబ్ద వాతావరణంలో సేదతీరగలరు.
టోల్ ఫీజు త్వరలో అమలు చేయబడదు, కానీ
కఠినమైన అధిక సుంకాన్ని వసూలు చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, ఎందుకంటే ద్విచక్ర వాహనాలు వాటి నిర్వహణ (టీటీడీ గేర్) వాహనాలను మినహాయించి, ఆ కొండ పుణ్యక్షేత్రం వద్ద రోజుకు సగటున 8000 వాహనాలు రాకపోకలు సాగిస్తున్నాయి.
నిజానికి టీటీడీ తిరుమలలో రద్దీని తగ్గించాలని యోచిస్తోంది.ఒక్క అనవసరమైన అడుగుజాడ కూడా ఉండదు, అప్పుడే స్వామివారి పుణ్యక్షేత్రం ఒక దివ్యమైన విడిదిగా మారుతుంది, అని ఆయన అన్నారు.
ఆగస్టు 2021 నాటికి, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను (ఈవీలను) ప్రోత్సహించడం ద్వారా, టీటీడీ గేర్ నుండి పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాలను నెమ్మదిగా తొలగించే ప్రక్రియను రవాణా విభాగం అమలు చేయడం ద్వారా తిరుమలను "పవిత్ర హరిత నగరంగా" మార్చడానికి టీటీడీ కీలక చర్యలు తీసుకుందని ఆయన తెలిపారు.
``అవును. "ఇది నిజం, శిలాజ ఇంధన వాహనాల స్థానంలో విద్యుత్ వాహనాలను ప్రవేశపెట్టేందుకు టీటీడీ దశలవారీ విధానాన్ని అమలు చేస్తోంది. తిరుమలకు పూర్తిస్థాయి ఈవీ-ప్రజా రవాణాతో పాటు, త్వరలో తిరుమలలో ఎలక్ట్రికల్ రీఛార్జ్ స్టేషన్లు, ఛార్జింగ్ పాయింట్లను కూడా ఏర్పాటు చేయబోతున్నాం" అని ఈఓ ఎం. రవిచంద్ర వెల్లడించారు.
కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి, తన సహజ మరియు ఆధ్యాత్మిక వాతావరణాన్ని పరిరక్షించడానికి, యాత్రికులు, అధికారుల కోసం ఎలక్ట్రిక్ కార్లు, బస్సులతో సహా విద్యుత్ వాహనాలను టీటీడీ చురుకుగా ప్రోత్సహిస్తోంది.
"నో హార్న్ జోన్"ను కఠినంగా అమలు చేయడానికి, టీటీడీ కేవలం సాధారణ సూచిక బోర్డులకే పరిమితం కాకుండా, స్పష్టంగా కనిపించే సూచికలు, ప్రవర్తనాపరమైన సూచనలు, మరియు సాంకేతికంగా అమలు చేసే జరిమానాల వంటి విధానాలను అవలంబిస్తోంది. దీనికోసం టీటీడీ "సైలెన్స్ జోన్ బ్రాండింగ్" పేరుతో పనిచేస్తోంది. ప్రత్యేక ట్రాఫిక్ విధానంలో భాగంగా నో హార్న్ నిబంధనలు అమలులోకి వస్తాయి.
విడతల వారీగా ప్రారంభ లైన్లు: ఒక వ్యూహాత్మక చర్యలో భాగంగా, తిరుమలకు వాహనాల రాకపోకలకు 11 లేన్లు సేవలందిస్తున్న ప్రస్తుత ఆలిపిరి చెక్ పాయింట్ వద్ద, భారీ వాహనాల తనిఖీలతో సహా ప్రత్యేక భయ తనిఖీ లేన్లతో కూడిన విడతల ప్రారంభ లైన్ల వాహన తనిఖీ కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి ప్రణాళిక రచిస్తోంది.
"మేము సర్వే నిర్వహించగా, ఆశ్చర్యకరంగా ఆ ప్రదేశం చుట్టూ 150 ఎకరాలకు పైగా భూమి ఉన్నట్లు కనుగొన్నాము. కాబట్టి, 2050 నాటి రవాణా అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని దానిని ఉపయోగించుకోబోతున్నాము."
అంతేకాకుండా, ఫిల్టర్-హౌస్, ప్రాంతీయ సైన్స్ సెంటర్ తర్వాత మరికొంత పురాతన భూమి ఉంది, దానిని కూడా పార్కింగ్, విరామ స్థలంగా ఉపయోగించుకోవాలని యోచిస్తున్నట్లు ఎం. రవిచంద్ర తెలిపారు.
సమీకృత టౌన్షిప్ ప్రాథమిక దశలో ఉంది, ఇక్కడ మతపరమైన ఆచారాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకునే అవసరాలు, పరిష్కారాలను పొందుపరచడానికి పలువురు నిపుణులు పనిచేస్తున్నారు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఆలిపిరిలోని సమీకృత టౌన్షిప్లో బస చేసే భక్తులకు వసతి మాత్రమే కాకుండా, వివిధ రకాల పూజలు, కుటుంబ ఆచారాలు నిర్వహించుకోవడానికి అవసరమైన సౌకర్యాలు, అలాగే బస చేయడానికి కావలసిన అన్ని ఇతర సదుపాయాలు, పార్కింగ్, ఆహారం, రియల్ టైమ్ ఇన్ఫో హబ్లు, తిరుమలకు ఈవీ-రవాణా వంటివి కూడా లభిస్తాయి.
తిరుమలలో అందుబాటులో ఉన్న సౌకర్యాలను ఆలిపిరిలో కూడా అందించవచ్చు. అందుకోసం మేము ఎస్వీ జూ పార్క్ రోడ్డులోని డిఫెన్స్ కాలనీ నుండి ఎస్వీ వేదిక్ యూనివర్సిటీ ప్రాంతం వరకు ఉన్న స్థలాన్ని ఉపయోగించుకోబోతున్నాము. అందుకే మేము దీనిని తిరుమల పాదప్రాంతం అని పిలుస్తున్నాము, అని ఈఓ పేర్కొన్నారు.
ప్రస్తుతం మనం శబ్దాన్ని కనీసం 80 శాతానికి తగ్గించడానికి కృషి చేయాలి, అప్పుడే భక్తులు కూడా నిశ్శబ్ద జీవన విధానాన్ని అలవర్చుకుంటారు. "పవిత్రమైన కొండలు తమ శిష్యులను ఆశీర్వదిస్తాయి. ఏడు కొండల ప్రతి అడుగులోనూ, దాని పూర్వ వైభవాన్ని తిరిగి తీసుకువస్తాయి" అని ఈఓ అన్నారు. "ప్రజలలో భక్తిని పెంపొందించడంతో పాటు ఆలయాల నిర్వహణ కూడా టిటిడి యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం, అందుకే మేము అదే మార్గంలో పనిచేస్తున్నాము" అని ఆయన స్పష్టం చేశారు.
కేవలం పాత్రల కోసమే అన్నదానంలోని వంటగదిని రూ.100 కోట్లతో మెరుగుపరచాలి. స్టోర్ నిర్వహణ వంటి సాధ్యమయ్యే ప్రాంతాలలో ఏఐ (AI)ని ఉపయోగించాలి. భక్తులను క్యూ లైన్ల ద్వారా కాకుండా నేరుగా భోజనశాలకు పంపాలి. మేము కనీసం 15 ఎకరాల భూమిలో పూర్తిస్థాయి ఏఐ-మానిటరింగ్ గిడ్డంగిని కూడా ఏర్పాటు చేస్తాము. "మా వద్ద గిడ్డంగి నిర్మాణానికి భూమి మరియు ప్రణాళికలు ఉన్నాయి. ట్రస్ట్ బోర్డు ఆమోదంతో, నిర్మాణం ప్రారంభించడానికి మేము ఒక వ్యూహాత్మక ప్రదేశం కోసం వెతుకుతున్నాము" అని ఎం. రవిచంద్ర తెలిపారు.